Con el uso habitual del coche, es inevitable que la carrocería sufra un desgaste excesivo. Aunque la pintura del coche tiene poco efecto en su rendimiento, ¡no es un daño menor para quienes lo aprecian! Sin embargo, si la parte frontal de tu coche ha sufrido un impacto, ¿cómo puede recuperarse?
1. Arañazos superficialesDebido a la fricción durante el uso y al cuidado diario inadecuado, la pintura del coche ha estado ligeramente rayada durante mucho tiempo, sin que la imprimación esté expuesta. Este tipo de rayadura es evidente a la luz solar. Se puede eliminar con un pulido profesional.
2. ElLa marca de grabado es una abrasión superficial. Insectos, excrementos de aves, savia, alquitrán y asfalto dejan marcas de grabado. Solo se dispone de una cantidad muy pequeña de pulido abrasivo.
3, grietasSi no se cuida la superficie de la pintura, la pintura metálica puede producir una grieta muy fina que continuará filtrándose hasta destruir toda la capa. Este fenómeno se conoce como grieta de tortuga. En ocasiones, las grietas pueden deberse a problemas con la calidad del repintado. Si se aplica cera para autos en la grieta, la carrocería tendrá una grieta con rayaduras. El encerado regular puede reducir las grietas.

4, marcas de agua yLas marcas de agua tienen forma de anillo. Son el rastro que queda tras la evaporación de las gotas de agua. Los coches oxidados y los que se lavan a menudo con alcohol son más propensos a presentar marcas de agua. Si las marcas son leves, se puede encerar o pulir, o pintar una vez curadas.
5. “Película” de tráfico
El automóvil genera una fuerte capa electrostática debido a la fricción durante la conducción. La electricidad estática tiene una gran capacidad de adsorción de polvo, aceite y polvo químico, y tarda mucho en formar una película resistente al tráfico. Es fácil causar corrosión oxidativa en la superficie de la pintura, que puede pulirse y abrillantarse.
6, pinturasuperficieoxidaciónAl exponer un automóvil a la luz ultravioleta del sol, la película de pintura evapora continuamente aceite en el aire para protegerse. Si el tiempo es prolongado, el aceite de la laca se dispersa. El brillo y la profundidad de la superficie de la pintura se reducen considerablemente, de modo que se blanquea gradualmente, formando una capa de óxido que acorta su vida útil. A simple vista, la pintura se vuelve negra, blanca y opaca. La oxidación severa se puede tratar mediante lijado y pulido.

7. El desvanecimientoLa presencia de humos y contaminantes en la atmósfera es la principal causa de la decoloración y la decoloración de la pintura. La decoloración es diferente de la oxidación. Cuando se produce decoloración, se produce una aberración cromática desigual en la pintura. La decoloración media o leve puede tratarse mediante lijado y pulido. En casos graves, es necesario repintar.
Los compradores de autos saben que las piezas y componentes de vehículos de diferentes marcas o modelos pueden ser buenos o malos, pero si no se presta atención al mantenimiento, es inútil comprar un buen auto. Por eso, el mantenimiento es fundamental al conducir. No olvide realizar un mantenimiento regular para lograr una reparación eficaz. Si encuentra algún problema difícil, no lo haga usted mismo sin pensarlo dos veces y acuda a un taller profesional para evitar una buena asistencia. (Fuente: Hantong Industrial)