No uso normal do carro, é inevitável que a lataria sofra alguns arranhões. Embora a pintura tenha pouco efeito sobre os componentes internos do veículo, um dano considerável pode ser um grande prejuízo para quem ama seu carro! Mas, se a frente do seu carro sofreu um impacto, como consertá-la?
1. Arranhões superficiaisDevido ao atrito durante o uso e à manutenção diária inadequada, a superfície da pintura do carro sofreu pequenos arranhões ao longo do tempo, expondo a camada de primer. Esse tipo de arranhão fica bastante visível sob a luz solar. Ele pode ser removido por meio de um polimento profissional.
2. OA marca de corrosão é uma abrasão superficial. Insetos, excrementos de pássaros, seiva, alcatrão e asfalto deixam marcas de corrosão. Apenas uma pequena quantidade de polimento abrasivo é possível.
3 rachadurasSe você não tomar os devidos cuidados com a superfície da pintura, a tinta metálica pode apresentar uma fissura muito fina, que continuará a infiltrar-se na pintura até "romper" toda a camada de tinta. Esse fenômeno é chamado de "fissura em tartaruga". Às vezes, as fissuras podem ocorrer devido a problemas com a qualidade da repintura. Se houver cera automotiva na fissura, você notará que a lataria do carro apresenta uma fissura em forma de estria (risco). A aplicação regular de cera pode reduzir o aparecimento de fissuras.

4, marcas d'água eAs marcas d'água têm formato circular. São os vestígios deixados após a evaporação das gotas de água. Carros oxidados e aqueles que são lavados frequentemente com solventes são mais propensos a apresentar marcas d'água. Quando as marcas são superficiais, podem ser corrigidas com cera e polimento, ou com pintura após a secagem completa.
5. Filme de trânsito
O atrito gerado durante a condução cria uma forte camada eletrostática no carro. A eletricidade estática possui uma grande capacidade de adsorção de poeira, óleo e partículas químicas, formando uma película resistente que, com o tempo, se acumula e se torna um elemento de desgaste. Essa película pode facilmente causar corrosão oxidativa na pintura, sendo difícil de remover com polimento.
6, pintarsuperfícieoxidaçãoQuando um carro é exposto à luz ultravioleta do sol, a película de tinta evapora continuamente óleo para se proteger. Com o tempo, esse óleo se dispersa, reduzindo significativamente o brilho e a profundidade da superfície. Isso faz com que a pintura esbranquice gradualmente, formando uma camada de óxido que diminui sua vida útil. A olho nu, a pintura fica preta, esbranquiçada e opaca. A oxidação severa pode ser tratada com lixamento e polimento.

7. O desvanecimentoA principal causa do desbotamento e descoloração da pintura é a presença de vapores e poluentes na atmosfera. O desbotamento é diferente da oxidação. Quando ocorre o desbotamento, surgem aberrações cromáticas irregulares na pintura. Desbotamentos leves a moderados podem ser tratados com lixamento e polimento. Em casos graves, é necessário repintar.
Quem compra carro sabe que as peças e componentes de veículos de diferentes marcas ou modelos também podem ser bons ou ruins, mas se você não prestar atenção à manutenção, é inútil comprar um bom carro. Portanto, a manutenção do carro é muito importante. Ao dirigir, não se esqueça de fazer a manutenção regular do carro para garantir o bom funcionamento. Ao se deparar com problemas mais complexos, não tente consertá-lo sozinho; procure uma oficina mecânica especializada para evitar surpresas desagradáveis. (Fonte: Hantong Industrial)