Arabanın normal kullanımında, kaportanın tamamen hasar görmesi kaçınılmazdır. Araba boyasının aracın performans bileşenleri üzerinde çok az etkisi olsa da, sizi seven veya size aşık olan sizler için hiç de küçük bir hasar değildir! Ancak, arabanızın "yüzü" darbe aldıysa, "çaresini nasıl geri kazanabilir"?
1. Sığ çiziklerKullanımdan kaynaklanan sürtünme ve günlük bakımın yanlış uygulanması nedeniyle aracın boya yüzeyinde uzun süredir hafif çizikler oluşmuş ve astarı açığa çıkmamıştır. Bu tür çizikler güneş ışığında belirgin bir şekilde görülebilir. Profesyonel bir cilalama yöntemiyle giderilebilir.
2.Aşındırma izi, bir yüzey aşınmasıdır. Böcekler, kuş pislikleri, reçine, katran ve asfaltın hepsinde aşınma izi bulunur. Aşındırıcı cilalama yöntemi ise çok az miktarda mevcuttur.
3, çatlaklarBoya yüzeyine gerekli özeni göstermezseniz, metal boya çok ince bir çatlak oluşturabilir ve tüm boya tabakası "parçalanana" kadar boyaya nüfuz etmeye devam eder; bu olguya "kaplumbağa çatlağı" denir. Bazen çatlaklar, yeniden boyama kalitesiyle ilgili sorunlardan da kaynaklanabilir. Çatlakta araba cilası varsa, araç gövdesinde çizgi (çizik) çatlağı olduğunu fark edeceksiniz. Düzenli cilalama, çatlamaları azaltabilir.

4, filigranlar veSu lekeleri halka şeklindedir. Su damlacıkları buharlaştıktan sonra kalan izdir. Oksitlenmiş ve sık sık alkolle yıkanan araçlarda su lekeleri oluşma olasılığı daha yüksektir. Su lekeleri hafifse, cilalama ve parlatma işlemi yapılabilir veya kuruduktan sonra boyanabilir.
5. Trafik "filmi"
Sürüş sırasında sürtünme nedeniyle araçta güçlü bir elektrostatik tabaka oluşur. Statik elektrik, toz, yağ ve kimyasal tozları güçlü bir şekilde emer ve sert bir trafik filmi oluşturması uzun zaman alır. Boya yüzeyinde oksidatif korozyona neden olması kolaydır ve cilalanabilir.
6, boyayüzeyoksidasyonGüneşin ultraviyole ışığı altında kalan boya filmi, kendini korumak için sürekli olarak havaya yağ buharlaştırır. Süre uzun olursa, vernik üzerindeki yağ dağılır. Boya yüzeyinin parlaklığı ve derinliği büyük ölçüde azalır, böylece boya yüzeyi yavaş yavaş beyazlayarak bir oksit tabakası oluşturur ve bu da boyanın ömrünü kısaltır. Boyanın siyah, beyaz ve mat olduğu çıplak gözle görülebilir. Şiddetli oksidasyon, zımparalama ve cilalama ile giderilebilir.

7. SolmaAtmosferdeki duman ve kirleticilerin varlığı, boyanın solmasının ve renginin bozulmasının başlıca nedenidir. Solma, oksidasyondan farklıdır. Solma meydana geldiğinde, boyada düzensiz renk sapmaları oluşur. Orta ve hafif solmalar, zımparalama ve cilalama ile giderilebilir. Ciddi durumlarda, boyanın yeniden boyanması gerekir.
Araba alıcıları, farklı marka veya model araçların parça ve bileşenlerinin de iyi veya kötü olduğunu bilirler. Ancak bakıma dikkat etmezseniz iyi bir araba almak boşunadır, bu nedenle araç bakımı çok önemlidir. Aracınızı kullanırken, onarım etkisini elde etmek için düzenli bakım yaptırmayı unutmayın. Bazı zorlu sorunlarla karşılaştığınızda, körü körüne "kendiniz yapın" demeyin ve "iyi yardım" almamak için profesyonel bir tamirhaneye bakım yaptırın. (Kaynak: Hantong Industrial)